Двигун бензиновий Honda (Хонда) GX690

Honda (Хонда) GX 690 BXF5 — бензиновий чотиритактний двоциліндровий двигун повітряного охолодження, із системою газорозподілу OHV (Overhead Valve), V-подібним розташуванням циліндрів, кутом розвала 90° та горизонтальним розташуванням колінчастого вала. Ця модифікація — без паливного бака.

Конструкція OHV системи газорозподілу забезпечує оперативне та найповніше наповнення камери згоряння бензовороздудною сумішшю, а також швидші вихлопи. Тип системи газорозподілу OHV має кращий тепловий баланс, що знижує теплове навантаження на циліндр, зменшує витрату оливи та збільшує міжсервісний інтервал.

Для збільшення ефективності згоряння палива двигуни Honda серії GX  мають високий ступінь стиснення, що зумовлює менше утворення нагару.  Низький рівень вібрацій забезпечується завдяки точності виготовлення кованого колінчастого вала, що спирається в алюмінієвому картері на кулькопідшипники. Двигун обладнаний високопродуктивним оливним насосом, завдяки якому мастило корінних підшипників колінвала відбувається під тиском. Система змащення містить фільтрувальний елемент автомобільного типу. Особливістю GX690BXF5 є розміщення циліндра та  головки в єдиному корпусі. Ця модифікація обладнана зарядною котушкою 20 А, електростартером, а також паливним насосом. Завдяки застосуванню електронного запалювання CDI стало можливим знизити витрату палива та кількість шкідливих викидів, зберігши незмінне значення потужності. Крім того, блок CDI містить обмежувач обертів.

Різні варіанти виготовлення системи керування призначені для широкого застосування: садово-городніх інвентарів (мінітракторів, садових райдерів), промислового будівельного обладнання, сільськогосподарської техніки (мотуксирівників) та силової продукції (генераторів).

Параметри вала GX690 BXF5: діаметр — 1 7/16 дюймів (36,51 мм), довжина — 111 мм,  різь — внутрішня 5/8-18 UNF, шпонка — 9,53x9,53x43.

Гарантія виробника — до 3 років.

Характеристики